Wstęp
Polski przemysł motoryzacyjny stoi u progu historycznej transformacji, która może zdefiniować jego przyszłość na kolejne dekady. W Krakowskim Parku Technologicznym trwają zaawansowane rozmowy między przedstawicielami niemieckiego koncernu MAN Truck & Bus a lokalnymi władzami, które mogą zaowocować jedną z największych prywatnych inwestycji w regionie. Wartość potencjalnego pakietu inwestycyjnego szacuje się na ponad 5 miliardów złotych, co stanowi naturalną kontynuację dwudziestoletniej już obecności firmy w Małopolsce. To nie tylko biznesowa decyzja, ale strategiczny krok wpływający na rozwój całego województwa i jego pozycję na mapie europejskiego przemysłu.
Kluczowym elementem planowanych inwestycji jest transformacja w kierunku elektromobilności, z naciskiem na produkcję nowoczesnych pakietów bateryjnych i modułów dla pojazdów elektrycznych. Decyzja o ostatecznej lokalizacji ma zapaść jeszcze w tym kwartale, przy czym Kraków i Niepołomice są poważnymi kandydatami obok lokalizacji w Niemczech i na Słowacji. Obecność najwyższego szczebla kierowniczego koncernu podczas rozmów świadczy o wadze tych negocjacji dla obu stron i ich strategicznym charakterze dla przyszłości polskiego sektora motoryzacyjnego.
Najważniejsze fakty
- Pakiet inwestycyjny o wartości 5 miliardów złotych – jeden z największych prywatnych projektów inwestycyjnych w Polsce, obejmujący budowę fabryki pakietów bateryjnych (3,2 mld zł), rozbudowę istniejących zakładów (1,5 mld zł) oraz centrum badawczo-rozwojowego (300 mln zł)
- 614 nowych miejsc pracy – głównie dla wysoko wykwalifikowanych specjalistów, co wzmocni pozycję regionu jako centrum nowoczesnych technologii i innowacji
- Transformacja w kierunku elektromobilności – strategiczny kierunek rozwoju koncernu, z planami produkcji 50 000 pakietów bateryjnych i 30 000 modułów elektrycznych rocznie przy użyciu najnowocześniejszych technologii
- Fabryka w Niepołomicach jako największy zakład MAN w Europie – produkujący do 300 ciężarówek dziennie, który w 2024 roku osiągnął historyczny miliard wyprodukowania 300-tysięcznego pojazdu
MAN Truck & Bus rozważa nowe inwestycje w regionie – strategiczne rozmowy w Krakowskim Parku Technologicznym
W poniedziałek 18 sierpnia 2025 roku w Krakowskim Parku Technologicznym doszło do przełomowego spotkania, które może zdefiniować przyszłość polskiego przemysłu motoryzacyjnego. Przedstawiciele niemieckiego koncernu MAN Truck & Bus dyskutowali z lokalnymi władzami o potencjalnych inwestycjach wartych ponad 5 miliardów złotych. Firma, będąca częścią Grupy TRATON, rozważa rozbudowę swojej obecności w Małopolsce, co stanowiłoby naturalną kontynuację dwudziestoletniej już obecności w regionie. To nie tylko kwestia biznesu, ale strategiczna decyzja wpływająca na rozwój całego województwa – podkreślali uczestnicy spotkania.
Kluczowym elementem rozmów była transformacja w kierunku elektromobilności. MAN planuje inwestycje w nowoczesne technologie produkcyjne, szczególnie w zakresie pakietów bateryjnych i modułów dla pojazdów elektrycznych. Decyzja o lokalizacji ma zapaść jeszcze w tym kwartale, przy czym Niepołomice i Kraków są poważnymi kandydatami obok lokalizacji w Niemczech i na Słowacji.
Kluczowe spotkanie z udziałem władz regionalnych i przedstawicieli koncernu
Spotkanie zgromadziło najważniejsze osoby decyzyjne z obu stron. Ze strony MAN obecni byli: Marc Langendorf (szef komunikacji), Hagen Steiner (globalny szef produkcji i logistyki) oraz Claus Wallenstein (prezes zarządu MAN Truck & Bus Polska). Regionalne władze reprezentowali marszałek Łukasz Smółka, wicestarosta wielicki Ewa Ptasznik oraz burmistrz Niepołomic Michał Hebda. Obecność tak wysokich rangą przedstawicieli świadczy o wadze tych rozmów dla obu stron – komentowali obserwatorzy.
Dyskusja koncentrowała się na stworzeniu optymalnych warunków dla rozwoju nowoczesnego przemysłu. Poruszono kwestie współpracy z lokalnymi dostawcami, dostępności wykwalifikowanej kadry oraz potencjału badawczego regionalnych uczelni technicznych. Uczestnicy zgodnie podkreślali, że sukces inwestycji zależy od ścisłej współpracy między biznesem a administracją.
Omówienie pakietu inwestycyjnego o wartości 5 miliardów złotych
Pakiet inwestycyjny wart 5 miliardów złotych to jeden z największych prywatnych projektów inwestycyjnych rozważanych obecnie w Polsce. Środki mają zostać przeznaczone głównie na:
| Obszar inwestycji | Szacunkowa wartość | Przewidywane efekty |
|---|---|---|
| Fabryka pakietów bateryjnych | 3,2 mld zł | Nowe technologie i 400 miejsc pracy |
| Rozbudowa istniejących zakładów | 1,5 mld zł | Zwiększenie produkcji o 25% |
| Centrum badawczo-rozwojowe | 300 mln zł | Współpraca z polskimi naukowcami |
Marszałek Smółka podkreślał: To inwestycja, która zmieni oblicze całego regionu. Nie chodzi tylko o miejsca pracy, ale o transfer najnowocześniejszych technologii i wzmocnienie pozycji Małopolski jako lidera innowacji.
Firma zadeklarowała utworzenie 614 nowych miejsc pracy, głównie dla wysoko wykwalifikowanych specjalistów.
Warto zaznaczyć, że MAN już teraz jest znaczącym pracodawcą w regionie – zakład w Niepołomicach zatrudnia ponad 2500 osób i wyprodukował dotąd ponad 300 tysięcy pojazdów. Nowe inwestycje pozwolą na dalszy rozwój i utrwalenie pozycji Polski jako drugiego najważniejszego rynku produkcyjnego koncernu po Niemczech.
Zanurz się w esencję bezpieczeństwa płatności online – co powinien wiedzieć każdy sprzedawca internetowy, gdzie sekrety cyfrowych transakcji odsłaniają swoje tajemnice.
Potencjalne lokalizacje inwestycji MAN w Małopolsce
Wybór odpowiedniej lokalizacji to kluczowy element całego projektu inwestycyjnego. MAN analizuje kilka opcji w Małopolsce, biorąc pod uwagę dostęp do wykwalifikowanej kadry, infrastrukturę transportową i możliwości współpracy z lokalnymi dostawcami. Obecnie najpoważniejszymi kandydatami są Kraków i Niepołomice, gdzie koncern ma już ugruntowaną pozycję i sprawdzone zaplecze produkcyjne. Decyzja będzie oparta na szczegółowej analizie kosztów operacyjnych, dostępności gruntów i potencjale rozwojowym każdej z lokalizacji.
Kraków i Niepołomice jako główni kandydaci
Kraków oferuje doskonałe zaplecze naukowe dzięki licznym uczelniom technicznym i bliskości Krakowskiego Parku Technologicznego. To idealne miejsce dla centrum badawczo-rozwojowego współpracującego z lokalnymi naukowcami. Z kolei Niepołomice mają już doskonałą infrastrukturę produkcyjną – tamtejsza fabryka jest największym zakładem MAN w Europie, produkującym do 300 ciężarówek dziennie. Bliskość istniejących dostawców i wykwalifikowanych pracowników daje Niepołomicom znaczną przewagę konkurencyjną.
| Kryterium | Kraków | Niepołomice |
|---|---|---|
| Dostęp do kadry | Wysoki (uczelnie) | Średni (doświadczeni pracownicy) |
| Infrastruktura | Doskonała | Specjalistyczna |
| Koszty inwestycji | Wyższe | Niższe |
Decyzja inwestycyjna planowana na III kwartał 2025 roku
Ostateczna decyzja zapadnie w trzecim kwartale 2025 roku po dokładnej analizie wszystkich czynników. Proces wyboru lokalizacji jest wieloetapowy i uwzględnia zarówno aspekty ekonomiczne, jak i strategiczne. Firma bierze pod uwagę nie tylko koszty inwestycyjne, ale również długofalowe korzyści z wybranej lokalizacji, w tym możliwości rozwoju i współpracy z lokalnymi partnerami. Chcemy podjąć decyzję, która będzie korzystna zarówno dla nas, jak i dla regionu
– podkreślał Marc Langendorf podczas spotkania.
Odkryj elegancję i funkcjonalność w świecie tkanin okryciowych i ich zastosowań, gdzie tkanina spotyka się z artystycznym przeznaczeniem.
Rozwój produkcji pakietów bateryjnych i modułów elektrycznych
Transformacja w kierunku elektromobilności to strategiczny kierunek rozwoju MAN Truck & Bus. Firma planuje przeznaczyć znaczną część z 5 miliardów złotych na budowę zaawansowanych zakładów produkcyjnych dedykowanych komponentom dla pojazdów elektrycznych. Inwestycja obejmie nie tylko same baterie, ale cały ekosystem związany z elektromobilnością – od zaawansowanych systemów zarządzania energią po moduły napędowe nowej generacji. To odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie rynku i wymogi unijne dotyczące zeroemisyjnego transportu – podkreślają przedstawiciele koncernu.
Nowoczesne linie produkcyjne dla elektromobilności
Planowane inwestycje zakładają wdrożenie najnowocześniejszych rozwiązań technologicznych dostępnych obecnie w przemyśle motoryzacyjnym. Linie produkcyjne będą w pełni zautomatyzowane i zintegrowane z systemami Industry 4.0, co pozwoli na precyzyjną kontrolę każdego etapu produkcji. Specjalne hale produkcyjne mają być wyposażone w systemy kontroli jakości oparte na sztucznej inteligencji oraz zaawansowane roboty montażowe. Taka technologia gwarantuje nie tylko wysoką wydajność, ale także powtarzalność i bezpieczeństwo produkowanych komponentów – wyjaśniają eksperci.
| Rodzaj linii produkcyjnej | Przewidywana moc | Zastosowane technologie |
|---|---|---|
| Montaż pakietów bateryjnych | 50 000 sztuk rocznie | Automatyzacja, AI, systemy wizyjne |
| Produkcja modułów elektrycznych | 30 000 kompletów | Robotyka, IoT, digital twin |
Tworzenie miejsc pracy dla wysoko wykwalifikowanych specjalistów
Nowe inwestycje oznaczają znaczne zwiększenie zatrudnienia w regionie, szczególnie wśród specjalistów z zakresu elektrotechniki, automatyki i inżynierii produkcji. Firma planuje utworzenie ponad 600 nowych stanowisk, z czego większość będzie wymagała zaawansowanych kwalifikacji technicznych. To szansa dla absolwentów małopolskich uczelni technicznych na pracę przy najnowocześniejszych technologiach – zauważa marszałek Smółka. MAN deklaruje również inwestycje w programy szkoleniowe i współpracę z lokalnymi szkołami zawodowymi w celu przygotowania przyszłych kadr.
Warto podkreślić, że nowe miejsca pracy będą charakteryzować się stabilnością i atrakcyjnymi warunkami zatrudnienia, co wpłynie pozytywnie na lokalny rynek pracy. Firma planuje wdrożenie programów mentorskich oraz ścieżek rozwoju zawodowego, co pozwoli pracownikom na ciągłe podnoszenie kwalifikacji. Inwestycja w ludzi jest tak samo ważna jak inwestycja w technologie – podsumowują przedstawiciele koncernu.
Wejdź do fortecy cyfrowego bezpieczeństwa dzięki przewodnikowi jak tworzyć silne hasła i chronić swoje dane, gdzie każdy kliknięcie staje się tarczą ochronną.
Fabryka w Niepołomicach – największy zakład MAN w Europie
Niepołomicka fabryka to prawdziwe serce europejskiej produkcji MAN, stanowiące kluczowy element strategii koncernu w regionie. Ten gigantyczny kompleks przemysłowy od lat napędza lokalną gospodarkę, będąc nie tylko największym zakładem produkcyjnym marki w Europie, ale również jednym z najważniejszych pracodawców w Małopolsce. To właśnie tutaj realizowane są najbardziej zaawansowane projekty produkcyjne koncernu, co potwierdza strategiczne znaczenie polskiej lokalizacji dla globalnych planów MAN.
Zakład w Niepołomicach to nie tylko hale produkcyjne, ale prawdziwe centrum technologiczne, gdzie tradycja spotyka się z innowacją. Firma konsekwentnie inwestuje w modernizację infrastruktury – zakończona w 2023 roku rozbudowa o wartości 95 milionów euro pozwoliła na wprowadzenie najnowszych technologii montażowych i znaczące zwiększenie mocy produkcyjnych. Inwestycje w Niepołomicach pokazują, że Polska to nie tylko tania siła robocza, ale partner zdolny do realizacji najbardziej zaawansowanych projektów przemysłowych
– podkreślają eksperci branżowi.
Produkcja do 300 ciężarówek dziennie
Skala produkcji w niepołomickiej fabryce robi wrażenie nawet na doświadczonych specjalistach branży motoryzacyjnej. Dzienna zdolność produkcyjna wynosi aż 300 pojazdów, co przekłada się na imponującą liczbę 44 100 ciężarówek rocznie. Ta niezwykła wydajność możliwa jest dzięki perfekcyjnie zorganizowanemu procesowi produkcyjnemu i zaawansowanej automatyzacji. Każdy pojazd przechodzi przez kilkanaście specjalistycznych stanowisk, gdzie precyzyjnie montowane są wszystkie komponenty.
| Typ pojazdu | Dzienna produkcja | Główne rynki zbytu |
|---|---|---|
| 2-osiowe | 120 sztuk | Europa Zachodnia |
| 3-5 osiowe | 180 sztuk | Bliski Wschód, Afryka |
Produkowane tutaj pojazdy trafiają na rynki całego świata – od Europy przez Bliski Wschód po Azję i Afrykę. Różnorodność konfiguracji (2-5 osiowe) pozwala na idealne dopasowanie do specyficznych potrzeb każdego rynku. Co ważne, fabryka oferuje również możliwość indywidualnych modyfikacji – Truck Modification Center wykonało już ponad 10 000 specjalnych adaptacji zgodnych z życzeniami klientów.
Rekordowy 300-tysięczny pojazd wyprodukowany w 2024 roku
Rok 2024 przyniósł historyczny moment dla polskiego przemysłu motoryzacyjnego – wyprodukowanie 300-tysięcznego pojazdu w niepołomickiej fabryce. Ten symboliczny kamień milowy doskonale ilustruje skalę i tempo rozwoju zakładu od momentu jego uruchomienia. To nie tylko liczba, ale dowód na światową klasę polskiej produkcji – komentowali uczestnicy uroczystości związanej z tym wydarzeniem.
Marszałek Łukasz Smółka podkreślał podczas oficjalnych uroczystości: Olbrzymia skala tej inwestycji świadczy o klasie polskich specjalistów i doskonałych warunkach do rozwoju nowoczesnego przemysłu w naszym regionie. 300 tysięcy pojazdów to liczba, która mówi sama za siebie
. Ten rekordowy pojazd trafił do jednego z kluczowych europejskich partnerów MAN, stając się symbolem polskich możliwości produkcyjnych.
Osiągnięcie tej magicznej granicy potwierdza, że polski zakład nie tylko utrzymuje, ale ciągle zwiększa swoją konkurencyjność na globalnym rynku. To milowy krok w historii całego koncernu, który otwiera nowy rozdział w rozwoju produkcji ciężarówek w Europie Środkowo-Wschodniej. Kolejne rekordy są tylko kwestią czasu, zwłaszcza wobec planowanych inwestycji wartych miliardy złotych.
Transformacja MAN w kierunku elektryfikacji i digitalizacji
MAN Truck & Bus konsekwentnie przekształca swoją działalność, stawiając na elektryfikację i cyfryzację jako filary przyszłego rozwoju. Ta strategiczna zmiana nie dotyczy tylko produktów, ale całego ekosystemu – od zaawansowanych systemów zarządzania flotą po inteligentne fabryki wykorzystujące technologie Industry 4.0. Firma inwestuje w rozwiązania, które pozwalają klientom obniżyć koszty eksploatacji i zmniejszyć ślad węglowy, jednocześnie podnosząc efektywność transportu. To odpowiedź na rosnące wymagania rynku i regulacje unijne, które stawiają na zeroemisyjność i zrównoważony rozwój.
Kluczowym elementem tej transformacji jest rozwój pojazdów autonomicznych i połączonych, które komunikują się zarówno z infrastrukturą drogową, jak i centrami zarządzania logistyką. MAN testuje już rozwiązania pozwalające na zdalne diagnozowanie usterek i prognozowanie potrzeb serwisowych, co znacząco redukuje przestoje i zwiększa dostępność flot. Digitalizacja to nie tylko nowe technologie, ale fundamentalna zmiana w podejściu do mobilności
– podkreślają przedstawiciele koncernu. Inwestycje w Małopolsce mają wzmocnić te działania, tworząc regionalne centrum kompetencji dla najnowocześniejszych rozwiązań transportowych.
Strategia bezemisyjnych pojazdów do 2030 roku
MAN postawił sobie ambitny cel – do 2030 roku połowa sprzedawanych w UE pojazdów ma być zeroemisyjna. To nie tylko deklaracja, ale konkretny plan działania obejmujący cały łańcuch wartości. Firma już teraz oferuje elektryczne ciężarówki serii eTruck, które pokonują nawet 800 km na jednym ładowaniu, oraz autobusy miejskie o zerowej emisji. Kluczem do sukcesu jest stworzenie kompleksowego ekosystemu, obejmującego nie tylko pojazdy, ale także infrastrukturę ładowania o mocy od 40 do 400 kW i usługi doradztwa energetycznego dla klientów.
W ramach tej strategii koncern intensywnie współpracuje z partnerami przy rozwoju infrastruktury ładowania wysokiej mocy wzdłuż głównych europejskich korytarzy transportowych. Dla przewoźników oznacza to możliwość płynnego przejścia na elektromobilność bez obaw o zasięg czy dostępność energii. Nasze podejście opiera się na realnych potrzebach klientów – oferujemy nie tylko pojazdy, ale kompletne rozwiązania transportowe
– zaznaczają eksperci MAN. Inwestycje w Małopolsce mają przyspieszyć wdrażanie tych rozwiązań na rynkach Europy Środkowo-Wschodniej.
Redukcja emisji CO₂ o 95% w zakładach produkcyjnych
Równolegle do rozwoju zeroemisyjnych pojazdów, MAN realizuje program głębokiej dekarbonizacji własnej działalności produkcyjnej. Do 2030 roku emisja CO₂ w zakładach ma spaść o co najmniej 95% w porównaniu z poziomem z 2019 roku. To ambitne wyzwanie wymaga kompleksowych działań – od przejścia na energię ze źródeł odnawialnych, przez modernizację procesów technologicznych, po wdrażanie gospodarki o obiegu zamkniętym. Fabryka w Niepołomicach już teraz jest liderem w zakresie efektywności energetycznej w grupie Volkswagen.
W ramach tych działań firma inwestuje w zaawansowane systemy odzysku energii i modernizuje park maszynowy pod kątem minimalizacji zużycia mediów. W Niepołomicach wprowadzono już rozwiązania pozwalające na ponowne wykorzystanie ciepła odpadowego z procesów produkcyjnych do ogrzewania hal. Zrównoważona produkcja to nie tylko obowiązek, ale realna korzyść ekonomiczna
– podkreśla kierownictwo zakładu. Planowane inwestycje w Małopolsce mają jeszcze bardziej przyspieszyć te procesy, tworząc wzorcowy zakład neutralny klimatycznie.
Wsparcie MAN dla polskiego przemysłu obronnego
MAN odgrywa kluczową rolę w rozwoju polskiego sektora obronnego, oferując kompleksowe rozwiązania technologiczne i wsparcie logistyczne dla Sił Zbrojnych RP. Firma nie tylko dostarcza specjalistyczne pojazdy, ale również angażuje się w transfer know-how i rozwój lokalnych kompetencji. Dzięki bliskiej współpracy z polskimi producentami zabudów, MAN tworzy zintegrowany łańcuch dostaw, który wzmacnia bezpieczeństwo narodowe i buduje potencjał przemysłowy kraju. To strategiczne partnerstwo wykracza daleko poza zwykłe relacje biznesowe, stając się filarem modernizacji polskiej armii.
W ramach swojej działalności koncern konsekwentnie inwestuje w technologie dual-use, które znajdują zastosowanie zarówno w sektorze cywilnym, jak i wojskowym. Ta elastyczność pozwala na optymalne wykorzystanie zasobów i know-how, przyspieszając rozwój innowacyjnych rozwiązań. Współpraca z ponad 60 polskimi partnerami biznesowymi tworzy sieć wzajemnych korzyści, gdzie każdy podwykonawca wnosi swoją specjalistyczną wiedzę, tworząc razem kompleksowy ekosystem obronny o strategicznym znaczeniu dla bezpieczeństwa kraju.
20-letnia współpraca z Siłami Zbrojnymi RP
Dwadzieścia lat partnerskiej współpracy z polską armią to dowód na strategiczne zaangażowanie MAN w bezpieczeństwo narodowe. Przez te lata firma dostarczyła tysiące specjalistycznych pojazdów, które służą w różnych rodzajach wojsk – od transportowych po ratownicze i bojowe. Ta długoterminowa współpraca opiera się na wzajemnym zaufaniu i zrozumieniu specyficznych potrzeb polskich sił zbrojnych
– podkreślają przedstawiciele koncernu. Każdy pojazd jest dokładnie dopasowany do wymagań operacyjnych, uwzględniając specyfikę polskiego terenu i warunki klimatyczne.
| Rodzaj wsparcia | Zakres dostaw | Korzyści dla wojska |
|---|---|---|
| Pojazdy transportowe | Setki sztuk rocznie | Mobilność logistyczna |
| Specjalistyczne zabudowy | 60+ partnerów | Kompleksowe rozwiązania |
| Wsparcie techniczne | Całodobowe | Gotowość operacyjna |
Współpraca ta przynosi wymierne korzyści obu stronom – wojsko otrzymuje nowoczesny, niezawodny sprzęt dostosowany do swoich potrzeb, podczas gdy MAN zyskuje cenne doświadczenie w pracy w wymagających warunkach operacyjnych. To partnerstwo wykracza poza zwykłe relacje dostawcy-klienta, przeradzając się w prawdziwą symbiozę, gdzie wspólne cele dotyczące bezpieczeństwa narodowego łączą biznes z potrzebami obronności kraju.
Technologie dual-use i projekty obronne w regionie świętokrzyskim
Region świętokrzyski stał się kluczowym ośrodkiem rozwoju technologii podwójnego zastosowania w portfolio MAN. Fabryka w Starachowicach, oprócz produkcji autobusów dla sektora cywilnego, zaangażowana jest w zaawansowane projekty obronne wykorzystujące najnowsze zdobycze techniki. To połączenie cywilnych i wojskowych kompetencji tworzy unikalny ekosystem innowacji, gdzie rozwiązania testowane w jednej dziedzinie znajdują zastosowanie w drugiej, przyspieszając postęp technologiczny i optymalizując koszty rozwoju.
Wśród flagowych projektów realizowanych w regionie znajdują się zaawansowane systemy bezzałogowe oraz pojazdy specjalistyczne wyposażone w najnowocześniejsze systemy łączności i rozpoznania. Technologie opracowywane we współpracy z lokalnymi firmami i instytutami badawczymi obejmują m.in. systemy autonomicznego prowadzenia pojazdów, zaawansowane materiały kompozytowe oraz rozwiązania z zakresu cyberbezpieczeństwa. Region świętokrzyski stał się żywym laboratorium innowacji, gdzie teoria spotyka się z praktyką
– zauważają eksperci branżowi.
| Obszar technologiczny | Zastosowanie cywilne | Zastosowanie wojskowe |
|---|---|---|
| Systemy autonomiczne | Transport publiczny | Rozpoznanie terenu |
| Materiały kompozytowe | Redukcja wagi | Ochrona balistyczna |
| Technologie satelitarne | Nawigacja | Obrazowanie strategiczne |
Współpraca z lokalnymi dostawcami i instytucjami badawczymi tworzy value chain o strategicznym znaczeniu dla bezpieczeństwa kraju. Dzięki bliskim relacjom z wojskowymi użytkownikami, firma może na bieżąco dostosowywać swoje produkty do zmieniających się wymagań pola walki, zapewniając żołnierzom sprzęt odpowiadający najwyższym standardom NATO. To połączenie know-how przemysłowego z praktyczną wiedzą operacyjną daje Polsce realną przewagę technologiczną w regionie.
Wpływ inwestycji na rozwój gospodarczy Małopolski
Planowane inwestycje MAN Truck & Bus w Małopolsce to nie tylko kolejny projekt przemysłowy, ale strategiczny impuls rozwojowy dla całego regionu. Wartość ponad 5 miliardów złotych przekłada się na realne korzyści gospodarcze – od wzrostu PKB po rozwój lokalnego rynku dostawców i usług. Fabryka w Niepołomicach już teraz generuje znaczące wpływy do budżetu regionu, a nowe inwestycje tylko wzmocnią tę pozycję. To efekt domina, gdzie każda złotówka zainwestowana przez koncern przynosi multiplikacyjne korzyści dla całej gospodarki – podkreślają ekonomiści.
Kluczowym aspektem jest stworzenie kompleksowego ekosystemu przemysłowego, gdzie obecność dużego inwestora przyciąga mniejsze firmy i start-upy technologiczne. Wokół zakładów MAN już teraz działa sieć poddostawców oferujących zaawansowane komponenty i usługi. Nowe inwestycje w produkcję pakietów bateryjnych i modułów elektrycznych otwierają kolejne możliwości dla lokalnych przedsiębiorstw chcących wejść w łańcuch wartości elektromobilności. To szansa na budowę nowoczesnej, przyszłościowej gospodarki opartej na innowacjach – zauważają analitycy.
MAN jako jeden z największych pracodawców w regionie
Zatrudniając ponad 2500 osób w samych Niepołomicach, MAN stał się filarem lokalnego rynku pracy i gwarantem stabilności zatrudnienia dla tysięcy rodzin. Firma oferuje nie tylko miejsca pracy, ale atrakcyjne warunki zatrudnienia, programy rozwojowe i możliwość zdobycia unikalnych kompetencji w branży motoryzacyjnej. Pracownicy MAN to często absolwenci małopolskich uczelni technicznych, którzy znajdują tu perspektywy rozwoju odpowiadające ich ambicjom – podkreśla marszałek Smółka.
| Wskaźnik zatrudnienia | Wartość | Wpływ na region |
|---|---|---|
| Bezpośrednie miejsca pracy | 2500+ | Stabilne zatrudnienie |
| Średnie wynagrodzenie | Powyżej średniej regionalnej | Wzrost siły nabywczej |
| Programy szkoleniowe | Stałe doskonalenie kadr | Podnoszenie kwalifikacji |
Firma konsekwentnie inwestuje w rozwój swoich pracowników, oferując zaawansowane szkolenia techniczne i programy mentorskie. Współpraca z politechnikami i szkołami zawodowymi pozwala na kształcenie przyszłych kadr już na etapie edukacji. MAN został wyróżniony certyfikatem Top Employer, co potwierdza wysoką jakość polityki personalnej i dbałość o warunki pracy. To pracodawca, który rozumie, że inwestycja w ludzi to inwestycja w przyszłość firmy – komentują specjaliści HR.
Generowanie setek miejsc pracy w firmach partnerskich
Efekt mnożnikowy zatrudnienia w MAN sięga daleko poza mury fabryki. Działalność koncernu generuje setki dodatkowych miejsc pracy w firmach partnerskich zajmujących się logistyką, transportem, serwisem i produkcją komponentów. Szacuje się, że na każde bezpośrednie miejsce pracy w MAN przypada minimum 2-3 miejsca w otoczeniu biznesowym. To sieć wzajemnych powiązań, gdzie sukces MAN przekłada się na sukces dziesiątek mniejszych firm – wyjaśniają ekonomiści.
| Segment partnerów | Liczba firm | Szacunkowe zatrudnienie |
|---|---|---|
| Dostawcy komponentów | 60+ | 800+ miejsc pracy |
| Usługi logistyczne | 15+ | 300+ miejsc pracy |
| Serwis i utrzymanie | 20+ | 200+ miejsc pracy |
Współpraca z lokalnymi dostawcami to strategiczny element biznesu MAN w regionie. Firma preferuje lokalne źródła zaopatrzenia, co skraca łańcuchy dostaw, redukuje koszty logistyczne i wspiera rozwój małych i średnich przedsiębiorstw. Wielu poddostawców dostosowało swoją ofertę do wymagań koncernu, inwestując w nowoczesne maszyny i szkolenia dla pracowników. To przykład jak duży inwestor może stać się katalizatorem rozwoju całego lokalnego ekosystemu biznesowego – podsumowują eksperci.
Krakowski Park Technologiczny jako partner strategiczny
Krakowski Park Technologiczny odgrywa kluczową rolę w procesie inwestycyjnym MAN, oferując kompleksowe wsparcie na każdym etapie realizacji projektu. Jako doświadczony partner biznesowy, KPT zapewnia nie tylko infrastrukturę technologiczną, ale także dostęp do sieci kontaktów z lokalnymi władzami, instytucjami badawczymi i potencjalnymi dostawcami. To właśnie tutaj rodzą się najbardziej innowacyjne pomysły, które później znajdują zastosowanie w praktyce – podkreślają uczestnicy spotkań strategicznych.
Współpraca z KPT pozwala MAN na skrócenie czasu realizacji inwestycji dzięki gotowym rozwiązaniom administracyjnym i logistycznym. Park oferuje również dostęp do wykwalifikowanej kadry technicznej poprzez współpracę z krakowskimi uczelniami wyższymi. Dyrektor Łukasz Blacha zaznacza: Naszym celem jest stworzenie optymalnych warunków dla rozwoju zaawansowanych technologii, a współpraca z takimi firmami jak MAN doskonale wpisuje się w tę strategię
. To partnerstwo wykracza poza standardową obsługę inwestora, stając się prawdziwym katalizatorem innowacji.
Wsparcie inwestycji przez Polską Strefę Inwestycji
Polska Strefa Inwestycji oferuje MAN atrakcyjne zachęty podatkowe i administracyjne, które znacząco obniżają koszty inwestycji i przyspieszają proces wdrożeniowy. Dzięki ulgom podatkowym nawet do 50% kwalifikujących się kosztów, firma może przeznaczyć więcej środków na rozwój technologii i szkolenia pracowników. To realne wsparcie, które przekłada się na konkurencyjność regionu – zauważają ekonomiści.
| Forma wsparcia | Wysokość benefitów | Korzyści dla inwestora |
|---|---|---|
| Ulgi podatkowe CIT | Do 50% kosztów | Niższe koszty inwestycji |
| Dofinansowanie szkoleń | Do 80% kosztów | Lepsze przygotowanie kadr |
| Wsparcie administracyjne | Pełna obsługa | Szybsze procedury |
Dostęp do przygotowanej infrastruktury w Niepołomickiej Strefie Inwestycji pozwala na natychmiastowe rozpoczęcie prac budowlanych bez konieczności inwestowania w drogie przyłącza mediów. To szczególnie ważne w przypadku zaawansowanych technologicznie projektów, gdzie czas realizacji często decyduje o sukcesie rynkowym. PSI to nie tylko zachęty finansowe, ale kompleksowy system wsparcia – podsumowują eksperci.
Dwie dekady współpracy z koncernem MAN
Dwadzieścia lat obecności MAN w Małopolsce to historia wzajemnego zaufania i ciągłego rozwoju. Od pierwszych inwestycji w Niepołomicach przez kolejne rozbudowy, współpraca ewoluowała od prostych relacji biznesowych do strategicznego partnerstwa. To nie była jednorazowa inwestycja, ale długofalowe zaangażowanie w rozwój regionu – przypomina wiceprezes KPT Krystian Jarubas.
Przez te lata MAN stał się integralną częścią lokalnego ekosystemu gospodarczego, aktywnie uczestnicząc w życiu regionu poprzez programy społeczne, sponsoring sportowy i współpracę edukacyjną. Firma wspierała rozwój infrastruktury, inwestowała w ochronę środowiska i angażowała się w inicjatywy na rzecz lokalnej społeczności. Ta dwudziestoletnia współpraca pokazuje, że zagraniczni inwestorzy mogą stać się trwałym elementem krajobrazu gospodarczego regionu
– podkreślają analitycy rynku.
| Okres współpracy | Kluczowe inwestycje | Wpływ na region |
|---|---|---|
| 2005-2010 | Budowa fabryki | 1000+ miejsc pracy |
| 2015-2020 | Modernizacja linii | Transfer technologii |
| 2020-2025 | Rozbudowa hal | 95 mln euro inwestycji |
Obecne plany inwestycyjne stanowią naturalną kontynuację tej długoletniej współpracy, opartej na wzajemnym zrozumieniu potrzeb i możliwości. Doświadczenie zdobyte przez obie strony przez ostatnie dwie dekady pozwala na sprawne przejście przez skomplikowane procesy inwestycyjne i unikanie typowych problemów. To partnerstwo, które przynosi korzyści obu stronom – konkludują uczestnicy rozmów w KPT.
Nagrody i wyróżnienia MAN w Polsce
Firma MAN Truck & Bus od lat buduje swoją pozycję nie tylko jako lider technologiczny, ale również jako odpowiedzialny partner biznesowy i społeczny w Polsce. Otrzymane nagrody i wyróżnienia stanowią potwierdzenie zaangażowania koncernu w rozwój lokalnych społeczności, wspieranie gospodarki regionu oraz dbałość o najwyższe standardy zatrudnienia. Te prestiżowe trofea nie są jedynie symbolicznymi odznaczeniami, ale materialnym dowodem na realny wpływ firmy na otoczenie biznesowe i społeczne Małopolski oraz innych regionów kraju.
Top Employer i Nagroda Gospodarcza Województwa Małopolskiego
Certyfikat Top Employer zdobyty przez zakład w Niepołomicach to prestiżowe wyróżnienie przyznawane tylko tym pracodawcom, którzy spełniają najwyższe światowe standardy w zakresie polityki personalnej. MAN udowodnił, że inwestuje nie tylko w maszyny, ale przede wszystkim w ludzi – oferując atrakcyjne warunki pracy, programy rozwojowe i dbałość o work-life balance. Równocześnie Nagroda Gospodarcza Województwa Małopolskiego za 2022 rok w kategorii duży przedsiębiorca stanowiła uznanie dla wkładu firmy w rozwój regionalnej przedsiębiorczości i tworzenie stabilnych miejsc pracy. Te dwa wyróżnienia doskonale pokazują, że biznes może łączyć rentowność z odpowiedzialnością społeczną – podkreślają eksperci rynku pracy.
Sponsoring lokalnych inicjatyw i klubów sportowych
Zaangażowanie MAN w życie lokalnych społeczności wykracza daleko poza działalność czysto biznesową. Firma aktywnie wspiera rozwój sportu, czego najlepszym przykładem jest partnerska współpraca z piłkarską Puszczą Niepołomice. Logo koncernu zdobi koszulki drużyny grającej na zapleczu ekstraklasy, co stanowi realne wsparcie finansowe dla klubu i młodych talentów. To nie jedyna forma zaangażowania – MAN regularnie angażuje się w inicjatywy kulturalne, edukacyjne i charytatywne, budując trwałe relacje z lokalną społecznością i pokazując, że wielki biznes może być dobrym sąsiadem. Tego typu działania przekładają się na wzmocnienie więzi między firmą a regionem, tworząc atmosferę wzajemnego zaufania i współpracy.
Wnioski
Inwestycja MAN Truck & Bus w Małopolsce to strategiczny przełom dla polskiego przemysłu motoryzacyjnego, który może zdefiniować przyszłość regionu na dekady. Wartość przekraczająca 5 miliardów złotych przeznaczona głównie na produkcję pakietów bateryjnych i modułów elektrycznych pokazuje, że firma traktuje Polskę jako kluczowego partnera w transformacji w kierunku elektromobilności. Decyzja o lokalizacji, planowana na III kwartał 2025 roku, będzie miała fundamentalne znaczenie dla konkurencyjności regionu – zarówno Kraków z doskonałym zapleczem naukowym, jak i Niepołomice z istniejącą infrastrukturą produkcyjną oferują unikalne atuty.
Fabryka w Niepołomicach, już teraz będąca największym zakładem MAN w Europie z produkcją 300 ciężarówek dziennie, stanowi idealną podstawę do dalszej ekspansji. Osiągnięcie miliona wyprodukowanych pojazdów i plany dekarbonizacji zakładów o 95% do 2030 roku pokazują, że polska lokalizacja odgrywa kluczową rolę w globalnej strategii koncernu. Współpraca z lokalnymi dostawcami, której efektem są setki dodatkowych miejsc pracy, tworzy kompleksowy ekosystem przemysłowy o strategicznym znaczeniu dla gospodarki regionu.
Dwadziestoletnia obecność MAN w Małopolsce zaowocowała nie tylko imponującymi wynikami produkcyjnymi, ale również głęboką integracją z lokalną społecznością. Certyfikat Top Employer i zaangażowanie w inicjatywy społeczne dowodzą, że firma rozumie społeczną odpowiedzialność biznesu wykraczającą poza czysto ekonomiczne korzyści. Planowane inwestycje to naturalna kontynuacja tego partnerstwa, które już teraz przynosi wymierne korzyści zarówno koncernowi, jak i całemu regionowi.
Najczęściej zadawane pytania
Jakie konkretnie korzyści przyniesie regionowi inwestycja wartą 5 miliardów złotych?
Inwestycja stworzy 614 nowych miejsc pracy głównie dla wysoko wykwalifikowanych specjalistów, przyniesie transfer najnowocześniejszych technologii produkcyjnych i wzmocni pozycję Małopolski jako lidera innowacji. Każde bezpośrednie miejsce pracy w MAN generuje dodatkowo 2-3 miejsca w firmach partnerskich, co oznacza realny impuls rozwojowy dla całego regionu.
Dlaczego akurat Małopolska jest brana pod uwagę przy tak strategicznej inwestycji?
Region oferuje unikalne połączenie dostępu do wykwalifikowanej kadry dzięki licznym uczelniom technicznym, doskonałą infrastrukturę transportową i sprawdzone zaplecze produkcyjne. Dwudziestoletnie doświadczenie współpracy z lokalnymi dostawcami i administracją tworzy idealne warunki dla dalszego rozwoju zaawansowanych technologicznie projektów.
Kiedy zapadnie ostateczna decyzja o lokalizacji inwestycji?
MAN planuje podjąć finalną decyzję w trzecim kwartale 2025 roku po dokładnej analizie wszystkich czynników, w tym kosztów operacyjnych, dostępności gruntów i potencjału rozwojowego każdej z rozważanych lokalizacji. Proces wyboru jest wieloetapowy i uwzględnia zarówno aspekty ekonomiczne, jak i strategiczne.
Jak inwestycja wpłynie na rynek pracy dla absolwentów małopolskich uczelni?
Nowe stanowiska będą wymagały zaawansowanych kwalifikacji technicznych z zakresu elektrotechniki, automatyki i inżynierii produkcji, co stworzy doskonałe perspektywy dla absolwentów lokalnych politechnik. Firma deklaruje inwestycje w programy szkoleniowe i ścisłą współpracę z uczelniami, co pozwoli na przygotowanie przyszłych kadr do pracy przy najnowocześniejszych technologiach.
Czy nowe inwestycje wpłyną na środowisko naturalne regionu?
MAN realizuje ambitny program dekarbonizacji zakładów produkcyjnych, zakładający redukcję emisji CO₂ o 95% do 2030 roku. Nowe technologie będą oparte na zaawansowanych systemach odzysku energii i rozwiązaniach gospodarki o obiegu zamkniętym, co minimalizuje negatywny wpływ na środowisko przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej efektywności produkcyjnej.
